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新型汽轮机罩壳隔音面板

发布时间:2016-08-12

目前,汽轮机行业大部分罩壳与汽轮机本体的空间位置都比较狭小,使得汽轮机罩壳的隔音层设计存在很大的局限性,隔音层的厚度如果设计过厚,汽轮机罩壳的安装会受到限制,导致无法装配;隔音层的厚度如果设计过薄,无法满足汽轮机罩壳的隔音需求;因此,需要本领域的技术人员对此作出改进。

本实用新型涉及一种汽轮机隔音面板,包括外板、吸音涂料层、穿孔式隔音棉、玻璃丝纤维布、多孔吸音板,所述外板的内侧涂覆有所述吸音涂料层,所述吸音涂料层的内侧设置有至少两层所述穿孔式隔音棉,任意两层所述穿孔式隔音棉的中间夹设有一层乙烯毡,所述玻璃丝纤维布、多孔吸音板依次设置在所述穿孔式隔音棉的内侧。本实用新型还涉及一种汽轮机罩壳,包括两平行设置的侧板,顶板设置在所述侧板上方,所述侧板由多块上述的汽轮机隔音面板拼接而成,所述顶板为多孔网格板。本实用新型能够起到较好的隔音效果,同时便于汽轮机罩壳与汽轮机之间的装配,还具有结构紧凑,拆装方便,便于汽轮机检修,散热好等优势。

实用新型的技术方案:

一种汽轮机隔音面板,包括外板、吸音涂料层、穿孔式隔音棉、玻璃丝纤维布、多孔吸音板,所述外板的内侧涂覆有所述吸音涂料层,所述吸音涂料层的内侧设置有至少两层所述穿孔式隔音棉,任意两层所述穿孔式隔音棉的中间夹设有一层乙烯毡,所述玻璃丝纤维布、多孔吸音板依次设置在所述穿孔式隔音棉的内侧。

进一步地,所述吸音涂料层的厚度为3-5mm

进一步地,所述乙烯毡的厚度为2.5mm

进一步地,所述玻璃丝纤维布的厚度为0.4-0.5mm

进一步地,所述多孔吸音板的厚度为1.5mm

进一步地,所述外板(1)的厚度为4mm

本实用新型具有以下有益效果:本实用新型公开的汽轮机隔音面板,包括外板、吸音涂料层、穿孔式隔音棉、玻璃丝纤维布、多孔吸音板,在外板的内侧涂覆吸音涂料层,吸音涂料层的设置能够抑制外板的震动,阻碍噪声的传递;至少两层穿孔式隔音棉能够增加回声效果,对噪音的阻隔作用更加明显,在任意两层穿孔式隔音棉的中间夹设有一层乙烯毡,乙烯毡对噪声的阻隔作用明显,能够大大降低噪音值;在穿孔式隔音棉的内侧依次设置有玻璃丝纤维布和多孔吸音板,玻璃丝纤维布能够防止穿孔式隔音棉的棉绒外露,能够延长隔音面板的使用寿命,多孔吸音板能够对噪声起到吸收的作用。

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